Platzbetreiber

Flugplatzbetreiber

Die  Flugplatz Aachen-Merzbrück GmbH stellt sich und den Flugplatz vor. Am 26.11.1993 gründeten

	die Städte Aachen, Eschweiler, Würselen und Stolberg,
	der Kreis Aachen,
	die Industrie- und Handelskammer zu Aachen und
	die Fluggemeinschaft Aachen e. V.

die Flugplatz Aachen-Merzbrück (FAM) GmbH, um die zivile Folgenutzung des Flugplatzes nach dem Abzug der belgischen Heeresflieger sicherzustellen.

Seit dem 03. Juli 1998 hat die Stadtentwicklung Würselen GmbH & Co KG - SEW - die Geschäftsanteile der Stadt Würselen übernommen.
Die Geschäftsanteile der Stadt Stolberg wurden inzwischen von den übrigen Gesellschaftern übernommen.

Organe der Gesellschaft: 
Gesellschafterversammlung, Aufsichtsrat, Geschäftsführer.

Aufsichtsratsvorsitzender: 
Arno Nelles, Bürgermeister der Stadt Würselen

Geschäftsführer: Uwe Zink

Gegenstand des Unternehmens

1. 1. Gegenstand des Unternehmens ist der Betrieb, die Unterhaltung und der Ausbau des Verkehrslandeplatzes und des Segelfluggeländes Aachen-Merzbrück.
   
2. 2. Der Flugplatz dient der allgemeinen Luftfahrt und Luftfahrzeugen bis 5,7 t Höchstabfluggewicht. Er steht ferner der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule und der Fachhochschule Aachen für wissenschaftliche und Forschungszwecke zur Verfügung.
   
3. 3. Beim Betrieb und beim Ausbau des Flugplatzes sind die Belange des Umweltschutzes, insbesondere die "Verordnung über die zeitliche Einschränkung des Flugbetriebes mit Leichtflugzeugen und Motorseglern an Landeplätzen" vom 05. Januar. 1999 (BGBl. I S. 35) zu beachten.

Die zuständige Luftfahrtbehörde der Bezirksregierung Düsseldorf erteilte der FAM-GmbH am 22.02.1995 die Genehmigung zur Anlage und zum Betrieb des Verkehrslandeplatzes Aachen-Merzbrück, erweitert am 02.10.1998.

Der Verkehrslandeplatz darf von folgenden Arten von Luftfahrzeugen benutzt werden:

	Flugzeuge bis 3000 kg höchstzulässigem Fluggewicht (MPW),
	Hubschrauber bis 5700 kg höchstzulässigem Fluggewicht,
	selbststartende Motorsegler,
	Segelflugzeuge im F-Schleppverfahren und selbststartende Motorsegler
	Ultraleicht-Flugzeuge (dreiachsgesteuert)
	Freiballone
	Luftschiffe.

Der Flugbetrieb darf nur nach Sichtflug (VFR) und unter Sichtflugwetterbedingungen (VMC) bei Tage (½ Stunde vor Sonnenaufgang bis ½ Stunde nach Sonnenuntergang) durchgeführt werden.

Für den Verkehrslandeplatz Aachen-Merzbrück besteht gemäß § 53 Abs. 1 und § 43 Abs. 1 LuftVZO Betriebspflicht während der in den Nachrichten für Luftfahrer und im Luftfahrerhandbuch veröffentlichen Betriebszeiten.

Regionaler Standortfaktor

Der Flugplatz soll in das künftige interkommunale Gewerbegebiet Merzbrück integriert werden, damit die Chancen, die er in Verbindung mit dem geplanten Gewerbegebiet eröffnet, genutzt werden können. Eine Ansiedlung von Betrieben mit flugtechnischem Bezug, die vom günstigen Forschungsklima der Region profitieren können, wird angestrebt.
Die Gesellschafter haben sich deshalb eine Verbesserung der Flugplatz-Infrastruktur zur Stärkung der Wirtschaftsstruktur der Region Aachen zum Ziel gesetzt. 
Dazu gehört insbesondere, alle erforderlichen Maßnahmen zum Erhalt des Geschäftsreise-Flugverkehrs zu treffen.
Sein besonderer Vorteil liegt darin, dass ein oder mehrere Geschäftsreisende von einem Flugplatz in der Nähe ihres Unternehmens, ohne Bindung an die Flugpläne des Linienverkehrs und ohne zusätzliche längere Bodenreise, in die Nähe ihres Geschäftspartners oder ihrer Zweigniederlassung fliegen können. So können z. B. von Aachen-Merzbrück die innereuropäischen Geschäftszentren per Taxiflug oder im Selbstflug in kürzester Zeit erreicht 
werden. Die zeitlichen Relationen in die fünf neuen Bundesländer sind konkurrenzlos - Aachen-Dresden in unter 2 ½ Stunden bildet hier nur ein Beispiel.

In einer von der Industrie- und Handelskammer zu Aachen durchgeführten Befragung wurde eine hohe Akzeptanz und ein auch in Zukunft großer Bedarf für den Geschäftsreiseflugverkehr ab Merzbrück ermittelt.
Die IHK betont: "Die Wirtschaft der Region Aachen braucht dringend einen zukunftsgerecht ausgebauten Flugplatz Aachen-Merzbrück, der ein unverzichtbares Infrastrukturpotential darstellt." 

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